カプチーノのボディ剛性を高めるプランです。
オープンボディのキャビンまわりやフロントウインドウまわりにスポット溶接を施します。
ドア開口部(スカッフプレートやAピラー)はもちろん、ウインドウ上部、リヤバルクヘッドの縁にも純正比200%となるスポット溶接を施します(赤く記している部分)。
さらに、フロントウインドウを外して、その縁をスポット増しすることも可能です。
開口部の大きなカプチーノのオープンボディでも、スポット増しによって高いボディ剛性を実現できます。
価格:10万円〜
カプチーノのボディ剛性を高めるプランです。
オープンボディのキャビンまわりやフロントウインドウまわりにスポット溶接を施します。
ドア開口部(スカッフプレートやAピラー)はもちろん、ウインドウ上部、リヤバルクヘッドの縁にも純正比200%となるスポット溶接を施します(赤く記している部分)。
さらに、フロントウインドウを外して、その縁をスポット増しすることも可能です。
開口部の大きなカプチーノのオープンボディでも、スポット増しによって高いボディ剛性を実現できます。
価格:10万円〜